Keine Ausreden mehr. Scout Sixty Classic, ab 13 690 €.

Ein geschwärzter wassergekühlter V-Twin-Motor liefert 87 Nm Drehmoment und 85 PS und garantiert so eine aufregende Fahrt. Mit seinem 5-Gang-Getriebe ist dies ein verhältnismäßig leichtes Bike, in das man hineinwächst, anstatt herauszuwachsen. 

Die Scout Sixty Classic verfügt über 16-Zoll-Räder, einen verchromten Auspuff und einen geschwungenen hinteren Fender für den kultigen Scout-Look, der überall für Aufsehen sorgen wird, ganz gleich, wohin die Fahrt dich bringt.

Serienmäßig fahrterleichternden Annehmlichkeiten wie LED-Beleuchtung und Kraftstoffstandanzeige. Mit einem Upgrade zum Limited Trim-Paket erhältst du zusätzlich Funktionen wie Tempomat, Traktionskontrolle, Fahrmodi sowie einen USB-Ladeanschluss und profitierst so von mehr Sicherheit, Komfort und einem außergewöhnlichen Fahrerlebnis.

Mit der niedrigsten Sitzhöhe ihrer Klasse, einfachem Auf- und Absteigen und einem niedrigen Schwerpunkt ist die Scout Sixty Classic auf souveränes Fahren und Komfort ausgelegt. Zusammen mit der mittig angebrachten Fußrastenanlage, die das Gewicht direkt unter den Fahrer verlagern, sorgen die ergonomisch gestalteten Bedienelemente für ein Fahrgefühl, das bei allen Fahrern für Vertrauen und Sicherheit sorgt.

Keine Ausreden mehr. Scout Sixty Classic, ab 13 690 €.

Ein geschwärzter wassergekühlter V-Twin-Motor liefert 87 Nm Drehmoment und 85 PS und garantiert so eine aufregende Fahrt. Mit seinem 5-Gang-Getriebe ist dies ein verhältnismäßig leichtes Bike, in das man hineinwächst, anstatt herauszuwachsen. 

Die Scout Sixty Classic verfügt über 16-Zoll-Räder, einen verchromten Auspuff und einen geschwungenen hinteren Fender für den kultigen Scout-Look, der überall für Aufsehen sorgen wird, ganz gleich, wohin die Fahrt dich bringt.

Serienmäßig fahrterleichternden Annehmlichkeiten wie LED-Beleuchtung und Kraftstoffstandanzeige. Mit einem Upgrade zum Limited Trim-Paket erhältst du zusätzlich Funktionen wie Tempomat, Traktionskontrolle, Fahrmodi sowie einen USB-Ladeanschluss und profitierst so von mehr Sicherheit, Komfort und einem außergewöhnlichen Fahrerlebnis.

Mit der niedrigsten Sitzhöhe ihrer Klasse, einfachem Auf- und Absteigen und einem niedrigen Schwerpunkt ist die Scout Sixty Classic auf souveränes Fahren und Komfort ausgelegt. Zusammen mit der mittig angebrachten Fußrastenanlage, die das Gewicht direkt unter den Fahrer verlagern, sorgen die ergonomisch gestalteten Bedienelemente für ein Fahrgefühl, das bei allen Fahrern für Vertrauen und Sicherheit sorgt.